✓ Annonce · Uafhængig produkt- og prisguide ✓ Handel hos ekstern forhandler
Klapvogne

Maxi-Cosi Cabin på fly: Oxford Cabin og Fame Cabin

Oxford Cabin, Fame Cabin og Leona² på fly: foldemål sammenlignet med SAS' kabinemål, gate check, powerbank på Fame Cabin og hvordan du pakker vognen.

Opdateret · Maxi Cosi Guide

Maxi-Cosi Cabin på fly: Oxford Cabin og Fame Cabin

Maxi-Cosi har to klapvogne med Cabin i navnet, Oxford Cabin og Fame Cabin. Begge folder ifølge Maxi-Cosi til 54 x 44,5 x 25 cm, og begge kaldes IATA-kompatible, men flyselskabet afgør, om vognen må med i kabinen, skal afleveres ved gaten (gate check) eller checkes ind. Hos SAS ligger begge, og den lidt større Leona², uden for selskabets kabinemål for kompakte klapvogne. Her ser du målene, hvad udstyret betyder på rejsen, og hvordan du pakker vognen.

Vil du sammenligne med rejseklapvogne fra andre mærker, eller læse mere om flyselskabernes regler generelt, så se guiden til klapvogn i fly på søstersitet rejse-klapvogn.dk.

Oxford Cabin, Fame Cabin og Leona² mod kabinemålene

Mange kompakte klapvogne markedsføres som IATA-kompatible. Det betyder, at foldemålet svarer til en almindelig størrelsesramme for håndbagage, ikke at vognen er godkendt af et bestemt flyselskab. Maxi-Cosi skriver selv om Oxford Cabin, at kabinekrav varierer mellem selskaber, og at du bør tjekke med selskabet på forhånd.

SAS angiver på sine hjælpesider disse maksimummål for en klapvogn i kabinen:

VogntypeSAS’ maksimummål
Kompakt klapvogn55 x 40 x 23 cm
Paraplyklapvogn20 x 20 x 100 cm

Sammenlign med Maxi-Cosis kompakte vogne:

ModelFoldemål ifølge Maxi-CosiVægtMaxi-Cosis beskrivelse af kabinemål
Oxford Cabin54 x 44,5 x 25 cm7,9 kgIATA-kompatibel
Fame Cabin54 x 44,5 x 25 cm8,2 kgIATA-kompatibel
Leona²58,5 x 46 x 31 cm8,84 kgPasser nogle flyselskabers kabinemål

Tallene kommer fra Maxi-Cosis britiske produktsider, og pakkens indhold kan variere mellem markeder. Ingen af de tre ligger inden for SAS’ kompakte mål på alle tre led, så hos SAS skal du regne med gate check eller check-in, medmindre selskabet bekræfter andet. Hos andre selskaber kan grænsen være en anden.

Det betyder vognens udstyr for flyrejsen

  • Fame Cabin har ifølge Maxi-Cosi USB-C-ladeport og LED-lys. Tag en tilsluttet powerbank af, før vognen afleveres (se pakkelisten nedenfor).
  • Alle tre har fuld liggestilling, så barnet kan sove i vognen i lufthavnen. Til en nyfødt skal sædet stå i den mest tilbagelænede position, og til Fame Cabin findes den separate Cabin Cot.
  • Rejsetaske og adaptere til babyautostol er separat tilbehør, så tjek, hvad der følger med i netop din pakke.
  • Prøv foldningen med én hånd, mens du holder en taske, og løft den foldede vogn. Det er den situation, du står i ved gaten.

De tre måder, vognen kommer med på

LøsningSådan foregår detFordeleUlemper
Check-in ved skrankenVognen afleveres med bagagenIngen vogn at holde styr på i lufthavnenI skal bære barnet gennem lufthavnen
Gate checkVognen bruges til gaten og afleveres ved flyetVognen kan bruges til sidste øjeblikNogle lufthavne kræver check-in før sikkerhedskontrollen
KabineVognen foldes og lægges i bagagehyldenKlar lige efter landingKræver små foldemål og flyselskabets accept

SAS oplyser, at en klapvogn og en autostol kan checkes ind gratis ud over billettens bagage, når man rejser med et spædbarn eller et barn på 2-11 år. Andre selskaber kan have andre regler, så læs dem for den konkrete billet.

Før afrejse

  1. Find flyselskabets aktuelle regler for klapvogn og barnestole for din billet og rute, og gem dem.
  2. Mål vognen selv i foldet tilstand med hjul og kaleche.
  3. Spørg, om vognen tæller med i håndbagagen.
  4. Undersøg, om afgangslufthavnen kræver, at vognen checkes ind før sikkerhedskontrollen.
  5. Mærk vogn og taske med navn og telefonnummer.
  6. Fotografér vognen, så du kan dokumentere eventuelle skader efter landing.

Pak vognen rigtigt

SAS beder om, at klapvogne og barnestole pakkes i en plastikpose eller en hård beskyttelseskasse. En polstret taske giver mest beskyttelse ved gate check og bagagebånd. Vores guide til rejsetaske til klapvogn gennemgår størrelse, polstring og hjul.

Før vognen afleveres:

  • Tag adaptere, kopholder, mobilholder og andre løse dele af, og pak dem for sig.
  • Fold kalechen og fjern regnslag, så de ikke rives i stykker.
  • Tag powerbanks og batterier af. IATA skriver, at ekstra litiumbatterier ikke er tilladt i indchecket bagage, og en vogn ved gaten ender i lastrummet.
  • Tøm kurven.

I lufthavnen og efter landing

Bruger du gate check, så aftal ved gaten, hvor vognen udleveres: ved flydøren eller ved bagagebåndet. Hav en bæresele eller en plan for at bære barnet, hvis vognen først kommer ved båndet. Kontrollér stel, bremser og foldelås, før barnet sættes i vognen igen. En vogn, der er blevet skadet i transporten, skal ikke bruges, før den er undersøgt, og brug den ikke, hvis kravene i manualen ikke længere kan opfyldes.

Skal autostolen også med, så læs autostol godkendt til fly, hvor vi gennemgår EASA’s regler og Maxi-Cosis flygodkendte stole.

Vælg vogn efter rejsen

Den mindste vogn er ikke altid den bedste. En vogn til en storbyferie skal kunne klare brosten og lange dage, og et lille barn skal kunne ligge fladt. Vores rejseklapvogn-guide handler om valget af vogn, og sammenligningen af Leona 2 og Oxford Cabin viser forskellen på de to mest kompakte Maxi-Cosi-modeller.

Kilder

Se også alle sammenligninger, vores ordbog eller hele oversigten.

Maxi Cosi Guide er en uafhængig dansk guide til Maxi-Cosi-autostole, klapvogne og tilbehør. Siden er ikke ejet af, drevet af eller godkendt af Maxi-Cosi eller Dorel og er ikke producentens officielle hjemmeside. Siden indeholder reklamelinks (affiliate-links), og vi kan modtage kommission ved køb uden ekstra omkostning for dig.

Ofte stillede spørgsmål

Må en Maxi-Cosi Cabin-klapvogn med på fly?
Ja, hos de fleste flyselskaber. SAS oplyser fx, at en klapvogn og en autostol til et barn kan checkes ind gratis ud over billettens bagage. Vognen kan enten checkes ind ved skranken, afleveres ved gaten eller i nogle tilfælde tages med i kabinen. Flyselskabet afgør, hvilken løsning der gælder for din billet.
Kan Oxford Cabin eller Fame Cabin komme med i kabinen?
Kun hvis flyselskabet accepterer foldemålet. Maxi-Cosi oplyser 54 x 44,5 x 25 cm for begge og kalder dem IATA-kompatible. SAS angiver maks. 55 x 40 x 23 cm for en kompakt klapvogn og 20 x 20 x 100 cm for en paraplyklapvogn, så hos SAS ligger de uden for kabinemålet.
Hvad betyder gate check?
Gate check betyder, at du bruger vognen gennem lufthavnen og afleverer den ved gaten eller flydøren. Den kommer i lastrummet og udleveres typisk ved flyet eller ved bagagebåndet efter landing. Nogle lufthavne kræver, at vognen checkes ind før sikkerhedskontrollen, så spørg ved check-in, hvad der gælder på din afgang.
Er en IATA-kompatibel klapvogn garanteret plads i kabinen?
Nej. Maxi-Cosi skriver selv om Oxford Cabin, at kabinekrav og begrænsninger varierer mellem flyselskaber, og at du altid bør tjekke med flyselskabet på forhånd. På fyldte flyvninger kan kabinepersonalet også bede om, at vognen kommer i lastrummet, selvom den er lille nok.
Skal klapvognen pakkes ind?
Det er en god idé. SAS beder om, at klapvogne og barnestole pakkes i en plastikpose eller en hård beskyttelseskasse. En polstret rejsetaske beskytter stel og hjul mod stød, holder løse dele samlet og gør vognen lettere at genkende ved bagagebåndet.
Hvad gør jeg med en powerbank på klapvognen?
Tag den af, før vognen checkes ind eller afleveres ved gaten. IATA skriver, at ekstra litiumbatterier ikke er tilladt i indchecket bagage, og en vogn, der afleveres ved gaten, ender i lastrummet. Tjek flyselskabets regler for powerbanks i håndbagagen, før du pakker, og hav powerbanken med dig om bord.
Tæller klapvognen med i håndbagagen?
Det afhænger af flyselskabet og billettypen. Nogle selskaber lader vognen komme med ud over håndbagagen, andre medregner den. Spørg selskabet, før du pakker, så du ikke skal omorganisere bagagen ved gaten, og gem svaret sammen med billetten.