Autostol godkendt til fly: mærkat, regler og sæde
Autostol godkendt til fly: se EASA's krav, mærket For Use in Aircraft, hvilke Maxi-Cosi-stole der er flygodkendt, og hvad du skal aftale med flyselskabet.
Opdateret · Maxi Cosi Guide
En autostol må kun bruges på et fly, hvis stolen er godkendt til det, og flyselskabet accepterer den på den konkrete afgang. Se efter mærket For Use in Aircraft eller en TÜV-flygodkendelse på stolen, book et eget sæde til barnet, og få flyselskabets accept skriftligt før afrejse. Blandt Maxi-Cosis babyautostole er Pebble 360 Pro2 og Coral 360 angivet som godkendt til fly, mens Coral Slide Pro ikke er.
Hvem bestemmer?
Det europæiske luftfartsagentur EASA opfordrer til at bruge barnestole til spædbørn og børn på fly. Men det er flyselskabet, der fastlægger procedurerne for, hvilke stole der accepteres, og procedurerne skal godkendes af den nationale luftfartsmyndighed. Derfor kan to selskaber give forskellige svar om den samme stol.
Ifølge EASA afhænger accepten af flere ting: selve flysædet, stolens type, hvordan den fastgøres, og afstanden mellem sæderækkerne. En stol kan være godkendt og alligevel ikke passe på et bestemt fly.
Mærkater, der viser flygodkendelse
EASA nævner flere godkendelsesgrundlag for barnestole om bord:
| Godkendelse | Hvad du ser på stolen |
|---|---|
| Tysk TÜV-procedure for barnestole i fly (TÜV/958-01/2001) | Mærket For Use in Aircraft |
| Europæisk bilstol efter UN R44-04/03 eller R129 | ECE R-mærkat, men flyselskabet skal acceptere typen |
| Amerikanske eller canadiske standarder for bil og fly | Mærkat efter den pågældende standard |
| ETSO-C100c (særlig flybarnestol) | Luftfartsgodkendelse |
En i-Size-mærkat (R129) er altså ikke i sig selv et ja. Mange flyselskaber spørger efter For Use in Aircraft, og stolen skal under alle omstændigheder kunne spændes fast med flyets hoftesele. Læs mere om standarden i guiden til i-Size og R129.
Maxi-Cosi-stole og fly
| Model | Flygodkendelse ifølge Maxi-Cosi | Bemærkning |
|---|---|---|
| Pebble 360 Pro2 | TÜV-godkendt, i alle hvilepositioner | Monteres uden base |
| Coral 360 | Godkendt til brug i fly | Tjek altid med flyselskabet |
| Coral Slide Pro | Ikke godkendt | Flyets hoftesele passer ikke under bæreenheden |
| Pearl 360 og Pearl 360 Pro | Ingen flygodkendelse nævnt | Kan ikke monteres uden FamilyFix-base |
Vores guide til Pebble 360 Pro2 på fly gennemgår montering og hvilestilling for netop den stol.
Hvorfor basen bliver i bagagen
FamilyFix-baserne monteres i bilens ISOFIX-beslag med støtteben, og den slags beslag findes ikke i et flysæde. Stole, der kun kan bruges på base, kan derfor ikke bruges om bord. En flygodkendt babyautostol monteres med flyets hoftesele efter producentens særskilte flyvejledning, og basen checkes ind, hvis I vil have den med til bilen på destinationen.
Placering om bord
EASA beskriver disse principper for placering af et barn i barnestol:
- Vinduessædet er den foretrukne plads.
- Barnet må ikke hindre evakuering for andre passagerer.
- Stolen må ikke stå i en nødudgangsrække eller i rækken lige foran eller bagved en nødudgang.
- Bagudvendte barnestole må kun monteres på fremadvendte flysæder.
- Bagudvendt brug kan være begrænset af afstanden mellem rækkerne.
Børn under 24 måneder skal ifølge EASA’s regler være fastspændt enten i en godkendt barnestol på eget sæde eller med en ekstra løkkesele på en voksens skød.
Sådan forbereder du rejsen
- Find flygodkendelsen på stolens mærkat og i manualen. Tag et foto af mærkaten.
- Book et sæde til barnet. SAS oplyser, at et barn under 2 år, der skal sidde i barnestol, kræver, at du kontakter kundeservice for at booke ekstra sæde.
- Send modelnavn, godkendelse og stolens mål til flyselskabet, og gem svaret skriftligt.
- Mål stolens bredde, og spørg om bredden på flysædet.
- Øv montering med en hoftesele derhjemme ud fra flyvejledningen i manualen.
- Planlæg, hvordan base, klapvogn og stol kommer gennem lufthavnen. Se vores guide til Oxford Cabin og Fame Cabin på fly.
Flyselskabernes regler ændres, så kontrollér dem hos selskabet tæt på afrejse. Kan stolen ikke monteres sådan, som manualens flyafsnit kræver, skal den ikke bruges om bord.
Typiske fejl
At antage at i-Size betyder flygodkendt
R129 er en standard for biler. Uden flyselskabets accept og en stol, der kan monteres med hoftesele, kan stolen blive afvist ved boarding.
At møde op uden dokumentation
Har du ikke foto af mærkaten og flyselskabets svar, kan det være svært at få stolen accepteret ved gaten. Kabinepersonalet har det sidste ord om montering på den konkrete flyvning.
At glemme bilen på destinationen
Bruger I stolen i en lejebil eller taxa efter landing, gælder bilreglerne igen: stolen skal monteres efter manualen, og en bagudvendt stol må ikke sidde foran en aktiv airbag.
Kilder
Udvalgte Maxi-Cosi-produkter
Et udvalg på lager hos forhandleren.
Maxi-Cosi Fame Kombivogn
Maxi-Cosi Fame Kombivogn - Sapphire Sand
På lager
Se produkt
Maxi-Cosi Fame Klapvogn
Maxi-Cosi Fame Klapvogn - Sapphire Sand
På lager
Se produkt
Maxi-Cosi Klapvogn/Babylift
Maxi-Cosi Klapvogn/Babylift - Oxford+ - Twillic Graphite
På lager
Se produkt
Oxford plus
Oxford plus - twillic black
På lager
Se produktLæs også
Se også alle sammenligninger, vores ordbog eller hele oversigten.
Maxi Cosi Guide er en uafhængig dansk guide til Maxi-Cosi-autostole, klapvogne og tilbehør. Siden er ikke ejet af, drevet af eller godkendt af Maxi-Cosi eller Dorel og er ikke producentens officielle hjemmeside. Siden indeholder reklamelinks (affiliate-links), og vi kan modtage kommission ved køb uden ekstra omkostning for dig.