Pebble 360 Pro2 på fly: TÜV-godkendelse og montering

Pebble 360 Pro² er TÜV-godkendt til brug i fly, og Maxi-Cosi oplyser, at godkendelsen gælder i alle stolens hvilepositioner. På flyet monteres stolen uden base: den står bagudvendt på et fremadvendt flysæde og spændes fast med flyets hoftesele. Flyselskabet bestemmer stadig, om stolen accepteres, og hvor den må stå, så aftal det før afrejse.

Guiden gennemgår, hvad manualen siger om flymontering, hvad EASA skriver om autostole i fly, og hvad du konkret skal spørge flyselskabet om.

Hvad TÜV-godkendelsen betyder

En autostol kan være godkendt til bil efter UN R129 (i-Size) uden at være godkendt til fly. Flygodkendelsen er en ekstra kvalifikation. Ifølge Maxi-Cosi er Pebble 360 Pro² TÜV-godkendt til fly. EASA nævner den tyske TÜV-procedure for autostole i fly (TÜV/958-01/2001) som en af de anerkendte kvalifikationer, når stolen er mærket til brug i fly.

EASA, EU’s luftfartsmyndighed, skriver, at autostole godkendt til bil kan bruges i fly, når de er mærket til det, og at flyselskaberne selv fastlægger, hvilke stole de accepterer på deres fly. Godkendelsen åbner altså døren, men den giver ikke ret til at bruge stolen på en bestemt afgang.

Regler fra manualen

Pebble 360 Pro²-manualen har et særskilt afsnit om fly. Reglerne er:

Montering i flyet adskiller sig fra montering i bilen. Bilens 3-punktssele og basen bruges ikke.

Sådan monteres stolen på flysædet

1. Placer stolen bagudvendt på flysædet.
2. Før flysædets hoftesele gennem stolens seleføringer, som tegningen i manualen viser.
3. Luk spændet.
4. Stram selen ved at trække i strammeremmen.
5. Sæt bærehåndtaget i oprejst position.
6. Kontrollér, at spændet ikke sidder mellem stolens selekroge. Ellers sidder stolen ikke sikkert.

Øv monteringen hjemme med en almindelig hoftesele eller en løs rem, så du kender seleføringerne, før du står i en fyldt kabine. Tag manualen med i håndbagagen.

Afmontering sker ved at løfte låsen på flyselens spænde og trække selen ud af seleføringerne. Hold fast i stolen, så den ikke falder ned fra sædet, når spændet åbnes.

Få accept før afrejse

Kontakt flyselskabet med fuldt modelnavn, TÜV-oplysningen, stolens mål og barnets billet. Spørg om:

• barnet skal have eget sæde (det skal det, hvis stolen skal bruges under flyvningen)
• stolen skal placeres ved vinduet
• hvilke rækker der er tilladt
• om dokumentation skal vises ved check-in eller ombordstigning
• om stolen tæller med i håndbagagen, hvis den ikke bruges om bord

Gem svaret skriftligt og tag et foto af godkendelsesmærkaten på stolen.

EASA nævner vinduessædet som den foretrukne placering og skriver, at autostole ikke må stå i nødudgangsrækker, i rækkerne lige ved siden af eller hvor de spærrer for andre passagerers vej til gangen. EASA skriver også, at bagudvendte stole kun må monteres på fremadvendte sæder, og at afstanden mellem sæderækkerne kan begrænse brugen.

Base og montering

FamilyFix 360 og FamilyFix 360 Pro bruges ikke på flysædet. Pebble monteres efter flyvejledningen med flyets sele. Brug kun de seleføringer og positioner, der står i flyinstruktionen.

Skal I køre videre i bil efter landing, er der to muligheder. Enten monteres stolen med bilens 3-punktssele efter Pebble-manualens anvisning, eller I tager basen med som indchecket bagage. Kompatibiliteten mellem stol og base er beskrevet i guiden til FamilyFix 360 Pro kompatibilitet.

Nyfødtindlæg og position

Indlægget bruges fra 40 til 60 cm og tages ud, når barnet er længere end 60 cm. Det gælder også på fly. Fjern ikke indlægget for at få stolen til at passe bedre på flysædet. Se guiden til Pebble 360 Pro²-indlægget for den præcise grænse.

Maxi-Cosi beskriver flygodkendelse i stolens positioner, men kabinepersonalets instruktioner gælder under start, landing og turbulens. Selen skal sidde tæt, med højst plads til én finger mellem sele og barn, ligesom i bilen.

Ved gate-check

Hvis stolen ikke skal bruges i kabinen, bør den pakkes, mærkes og fotograferes før aflevering. En stol med hårdt slag eller synlig skade skal vurderes før brug. Læs mere i guiden om autostol efter en ulykke eller et hårdt slag.

Planlæg transporten efter landing

Hvis I skal videre i lejebil, skal bilens sele kunne bruges efter Pebble-manualen, eller den kompatible base skal være med som indchecket bagage. Book ikke bare en “baby seat” hos udlejeren uden modeloplysning. Medbring manualen og afsæt tid til at kontrollere stol, sele og airbagforhold før første køretur. En bagudvendt stol må ikke sidde foran en aktiv airbag.

Flyrejser med klapvogn er beskrevet i guiden om Oxford Cabin og Fame Cabin på fly, og flere flygodkendte modeller står i guiden til autostole godkendt til fly. Hele stolerækken er samlet i guiden til Maxi-Cosi autostole.

Tjekliste før afgang

• Skriftlig accept fra flyselskabet og en billet med eget sæde til barnet
• Manualen i håndbagagen
• Monteringen øvet hjemme
• Indlægget i, hvis barnet er under 60 cm
• Plan for base eller selemontering i bilen efter landing

Kilder

• Maxi-Cosi: Pebble 360 Pro² produktside
• Maxi-Cosi: Pebble 360 Pro² brugsanvisning (PDF)
• EASA: Can I use a child seat on board for my baby/child?
• Rådet for Sikker Trafik: Autostol til baby 0-15 mdr.